Auftrag: Für die Verankerungen des Leitplankensystemes bohrten wir die Sacklöcher in die Tunnelwände. In dem 1`300 m langen Verbindungstunnel, wurden alle 1.50 m; 8 Stück d= 32 mm Kernbohrungen ausgeführt. Im Total ergibt dies ca. 7000 Bohrungen.
Für die Montage der Leitrollen wurden gesamthaft 4 x 480 Stk. d= 28 mm Kernbohrungen benötigt. Die total 9000 Kernbohrungen wurden in einer Rekordzeit von nur 5 Monaten gebohrt.
Der Bohrwagen ist fahrbar......
der Bohrwinkel ist stufenlos regulierbahr
nach dem Ausrichten anhand der Tunnelachse......
konnten 4 Kernbohrungen in einem
Arbeitsgang präzise gebohrt werden
Bild unten: Kernbohrungen für Leitrollen, nach
Bohrschablone
Bild unten: Letzter Arbeitsgang.
Versetzen den Gewindstangen